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2018年公路货运行业须要存眷的政策规定 时间:2018-12-05 点击量:
2018年是贯彻落实「十三五」筹划《纲领》的关键一年,「互联网+」、人工智能、数字经济等重年夜安排持续推动;在方才召开的两会上《当局工作申报》中多次说起与物流相干的家当成长,「年夜数据驱动和人工智能的物流进级」再次成为热议话题。 作为基本性计谋性行业的物流在十三五时代受到了极年夜地看重,并且相干政策赓续出台来规范行业行动、指引其成长偏向。公路运输中占重要地位的货运物流 专线在政策的带动下也获得了长足成长。
转眼间,2018年已经以前六分之一,在接下来的2018年,还有哪些备受货运物流公司和司机存眷的政策红利,让我们一路细数一下。
1、撤消总质量4.5吨及以下通俗货运车辆门路运输证和驾驶员从业资格证 
为落实国务院有关「放管服」改革请求,精简门路货运行政许可事项,交通部将于2018年事尾之前撤消部分门路货运行政审批事项。 对于总质量4.5吨及以下通俗货运车辆的持有者,将来将不消再解决运管部分核发的车辆门路运输证和驾驶员从业资格证,只要有公安交管部分核发的行驶证和驾驶证即可。
2、推动异地年检,撤消解决委托考验手续 
2017年12月27日,交通运输部、公安部、国度质检总局结合安排门路货运车辆考验检测改革工作。筹划2018岁尾前,将在15个省份实施通俗货运车辆在本级行政辖区范围内异地解决考验检测,无需解决委托手续,并慢慢履行跨省异地考验检测。此项政策重要集中在通俗货运车辆上,年夜型客车、校车危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外。
3、商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%
2017年10月16日,中国国民银行和银监会结合宣布《关于调剂汽车贷款有关政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;
4、二手车贷款最高发放比例为70%。
新政策中明白了新车贷款的利率和年限,利率照办国度规定的贷款利率计算,新车贷款年限最高为5年,二手车最高年限为3年。 撤消二级保护强迫检测 根据交通运输部《促进门路货运行业健康稳定成长行动筹划(2017-2020)》,为减轻考验检测费用包袱,2018年交通部将出台政策力争削减营业性
5、货运车辆反复检测、反复收费。
并撤消营业性货运车辆二级保护强迫上线检测,由经营者自立肯定二级保护周期,自行组织车辆保护。 危险货色运输车辆行车制动器应设备制动间隙主动调剂装配 根据《GB7258-2017 灵活车运行安然技巧前提》规定,自2018年1月1日起,客车、总质量年夜于3500kg的货车和专项功课车〈具有全轮驱动功能的货车和专项功课车除外)、总质量年夜于3500 kg的半挂车,以及所有危险货色运输车辆的所有行车制动器应设备制动间隙主动调剂装配。
6、2018年7月周全禁制不合规车辆运输车通行
根据交通运输部、国度发改委、工信部、公安部、国度质检总局2016年年8月结合宣布的《车辆运输车治理工作筹划》请求,2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新镌汰,2018年6月周全完成治理目标。 2018年7月1日起,周全禁制不合规车辆运输车通行,相符《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)请求的标准化车辆运输车比重达到100%,中置轴车辆运输列车等先辈车型获得广泛应用。
7、货车尾气不达标将刊出车辆营运证 2018年货车尾气不达标,将刊出车辆营运证。
山东省国民当局办公厅印发了《京津冀及周边地区2017―2018年秋冬季年夜气污染综合治理攻坚行动筹划》的实施细则,自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车刊出车辆营运证。 深圳市印发《关于重型柴油车履行第五阶段国度灵活车年夜气污染物排放标准的公告》,请求2018年1月1日起,深圳市发卖、注册和转入的国Ⅴ及以上标准重型柴油车(不包含牵引车)应选用安装颗粒捕集器(DPF)。
8、2018年结合治超将常态化、轨制化
2018年治超将有新变更,路政交警结合治超法律将常态化、轨制化,严格贯彻法律「十不准」,并确保全国各地治超法律标准同一。全国落实「一超四罚」办法,推广高速公路进口称重劝返模式,推广应用一向车称重检测体系。 新版GB7258实施,将严查车辆辨认代号、车身反光标识等 新修订的国度标准《灵活车运行安然技巧前提》(GB7258 -20177)经国度标准委赞成宣布,于2018年1月1日起实施。 为做好贯彻实施工作,公安部对出厂日期在2018年1月1日之后的车辆,重点考验客车灭火设备、设有乘客站立区的客车护栏及扶手、重型货车和挂车的车辆辨认代号打刻地位、罐体(箱体)等请求。
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